燃料電池載重車振動(dòng)研究及動(dòng)力系統(tǒng)布置優(yōu)化

摘要： 以某燃料電池載重車為研究對(duì)象，建立了包括燃料電池、儲(chǔ)氫罐、電動(dòng)機(jī)及變速箱、動(dòng)力電池和DC/DC(direct current to direct current)變換器等全部動(dòng)力系統(tǒng)子結(jié)構(gòu)在內(nèi)的28自由度動(dòng)力學(xué)模型，并結(jié)合實(shí)車道路測(cè)試進(jìn)行了模型驗(yàn)證。通過(guò)動(dòng)力學(xué)模擬和試驗(yàn)設(shè)計(jì)探究了動(dòng)力系統(tǒng)子結(jié)構(gòu)位置、懸置剛度和阻尼對(duì)駕駛室和燃料電池振動(dòng)的影響。結(jié)果顯示：駕駛室振動(dòng)在2、4、9、1...