低壓艙迅速減壓的計(jì)算與試驗(yàn)研究

摘要： 為探究低壓艙迅速減壓平衡時(shí)間和流體激振的影響因素。文章設(shè)計(jì)正交試驗(yàn)表，以可壓縮氣體一維定常等熵流動(dòng)理論、基于Workbench的CFD仿真分析方法為研究方法，并搭建基于高精度傳感器、PLC和LabView的試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行迅速減壓爆破試驗(yàn)。對(duì)比理論計(jì)算、CFD仿真與試驗(yàn)結(jié)果，理論計(jì)算與試驗(yàn)最高誤差17.38%，最低誤差0.4%；仿真結(jié)果與試驗(yàn)最高誤差8.8%，最低誤差2.04%。若...