基于實(shí)測(cè)弓網(wǎng)接觸力的高速鐵路接觸線疲勞壽命研究

摘要： 針對(duì)傳統(tǒng)仿真計(jì)算方法得到的弓網(wǎng)接觸力不能用于準(zhǔn)確分析實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí)復(fù)雜環(huán)境因素影響下的接觸線疲勞壽命問(wèn)題，在接觸線受力分析基礎(chǔ)上，借助高速綜合檢測(cè)車并基于弓網(wǎng)等效質(zhì)量模型，通過(guò)采集的弓網(wǎng)垂向接觸力、補(bǔ)償加速度和氣動(dòng)抬升力得到弓網(wǎng)接觸力實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，再采用雨流計(jì)數(shù)法對(duì)其進(jìn)行壓縮、提取峰谷值、循環(huán)計(jì)數(shù)等處理；在此基礎(chǔ)上，結(jié)合接觸線材料特性得到接觸線疲勞壽命及單弓運(yùn)行下上下行接觸線的安全運(yùn)行...