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剛度差異樁組合樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基承載特性

中國鐵道科學(xué) 頁數(shù): 10 2024-01-15
摘要: 剛度差異樁組合樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基因具有工后沉降小、經(jīng)濟(jì)效益好的優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于鐵道工程。與傳統(tǒng)樁承結(jié)構(gòu)路基相比,該結(jié)構(gòu)樁土協(xié)同工作規(guī)律更為復(fù)雜,為研究其承載特性和土體沉降變化規(guī)律,通過室內(nèi)模型試驗和數(shù)值計算分析剛度差異樁組合樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基在靜力荷載下的樁身應(yīng)力、樁土應(yīng)力比、格柵應(yīng)力、樁側(cè)摩阻力和土體沉降變化特點。結(jié)果表明:剛、柔性樁的承載力主要由側(cè)摩阻力提供;剛性樁的樁土應(yīng)力比隨上部...

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