輪軌激擾下軌道車輛軸箱軸承振動與潤滑特性分析

摘要： 基于赫茲接觸和彈流潤滑理論建立了考慮軸箱軸承的軌道車輛模型，研究了輪軌激擾對軸箱軸承的振動特性和油膜剛度特性的影響規(guī)律。分別采用MATLAB/Simulink和UM軟件建立了軸承動力學模型和軌道車輛模型，通過相互作用力實現(xiàn)二者的耦合關系。模擬了軸承和輪對的典型故障形式，并詳細分析了這些故障對軸承的振動特性和潤滑特性的影響。研究結果表明：潤滑可以有效減小軸承的振動；軸承的局部故障...