分布式驅動系統(tǒng)用輪轂電機及其技術綜述
中國電機工程學報
頁數(shù): 16 2024-04-05
摘要: 應用輪轂電機的分布式驅動型電動汽車在系統(tǒng)效率、車身控制、平臺開發(fā)等方面具有突出優(yōu)勢,是新一代電動汽車領域的研究熱點和重要發(fā)展方向。該文對比分析電動汽車集中式驅動與分布式驅動的技術優(yōu)缺點,指出分布式驅動系統(tǒng)用輪轂電機具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ唤榻B國內(nèi)外學者在輪轂電機拓撲創(chuàng)新方面做的工作,總結該領域的研究特點以及面向高轉矩密度的技術發(fā)展方向;闡述振動分析與抑制、溫升計算與冷卻、多目標優(yōu)化...