基于24Model-D-ISM的地鐵站火災(zāi)疏散影響因素研究

摘要： 為預(yù)防地鐵站火災(zāi)事故，深入了解地鐵站火災(zāi)人員疏散影響因素間的內(nèi)在聯(lián)系與層次結(jié)構(gòu)，基于第6版“2-4”模型(24Model)分析63起地鐵站火災(zāi)疏散事故，充分考慮各個因素之間的交互作用，提取19個影響地鐵站人員疏散的關(guān)鍵因素，建立地鐵站火災(zāi)人員疏散影響因素指標(biāo)體系；采用算子客觀賦權(quán)法(C-OWA)改進決策試驗與評價實驗法(DEMATEL),確定地鐵站火災(zāi)人員疏散的重要影響因素；在...