考慮時(shí)空動(dòng)態(tài)特征的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)魯棒性評(píng)估
中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 10 2024-04-15
摘要: 為有效評(píng)估高速鐵路網(wǎng)絡(luò)(HSRN)的運(yùn)輸服務(wù)性能,保障HSRN面對(duì)突發(fā)事件的可靠性,基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,考慮高速鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(HSRSN)的動(dòng)態(tài)變化,將時(shí)間信息納入HSRSN的建模,提出一種考慮時(shí)空動(dòng)態(tài)特征的HSRN魯棒性評(píng)估方法?;谥袊?guó)高速鐵路實(shí)證運(yùn)行數(shù)據(jù),驗(yàn)證考慮時(shí)空動(dòng)態(tài)特征評(píng)估網(wǎng)絡(luò)性能的必要性,并從時(shí)空維度上探究我國(guó)HSRN魯棒性的分布特點(diǎn)。研究結(jié)果表明:不同站點(diǎn)所通過(guò)的...