某汽車傳動(dòng)系扭振測(cè)試、診斷與數(shù)據(jù)處理分析
應(yīng)用聲學(xué)
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摘要: 針對(duì)某輕型卡車由傳動(dòng)系扭振導(dǎo)致加速過程中駕駛室內(nèi)出現(xiàn)異常振動(dòng)與轟鳴噪聲現(xiàn)象進(jìn)行研究。首先,為弄清車內(nèi)振動(dòng)噪聲產(chǎn)生機(jī)理,對(duì)整車的扭振和車內(nèi)振動(dòng)噪聲進(jìn)行了實(shí)車道路試驗(yàn);其次,對(duì)整車試驗(yàn)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理,通過低通濾波和設(shè)置電壓波動(dòng)緩沖區(qū)的方法對(duì)其進(jìn)行去噪和再生成,消除了加速工況下轉(zhuǎn)速曲線失速和異常峰值的現(xiàn)象。通過分析轉(zhuǎn)速、振動(dòng)和噪聲數(shù)據(jù)得出:樣車加速過程中發(fā)動(dòng)機(jī)2階激勵(lì)頻率達(dá)到整車...