高速列車荷載作用下X形樁樁網(wǎng)復(fù)合地基累積沉降研究
巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)
頁數(shù): 12 2023-10-08
摘要: 為了研究高速列車荷載作用下樁網(wǎng)復(fù)合地基累積沉降的發(fā)展規(guī)律,建立大比例尺X形樁樁網(wǎng)復(fù)合地基模型,開展一系列模型試驗(yàn),探索X形樁樁網(wǎng)復(fù)合地基累積沉降的發(fā)展規(guī)律。結(jié)果表明:在循環(huán)振動(dòng)20 000次之后,相鄰四樁中心處累積沉降最大,軌道板上沉降次之,樁頂沉降最??;相鄰四樁之間“網(wǎng)兜效應(yīng)”顯著。隨著循環(huán)加載次數(shù)的增加,各測點(diǎn)處累積沉降均在不斷增大;當(dāng)加載頻率≤15 Hz時(shí),在循環(huán)振動(dòng)10...