全斷面頂管法在飽和軟土地層靜安寺站地鐵工程的研究與應(yīng)用

摘要： 上海地鐵14號線靜安寺站是采用大斷面矩形頂管暗挖工藝建造地鐵車站主體結(jié)構(gòu)。為解決地下工程施工與地質(zhì)環(huán)境以及周邊建筑矛盾的問題，文章基于靜安寺地鐵車站主體結(jié)構(gòu)工程，提出一種適用于飽和軟土地層中心城區(qū)地鐵車站建造的全斷面頂管暗挖施工方法。該工法創(chuàng)新性地提出深覆土洞門密封止水技術(shù)、深埋管節(jié)自補(bǔ)償止退技術(shù)、土體改良管節(jié)減摩-漿液固化技術(shù)、鋼-混凝土復(fù)合頂管管節(jié)結(jié)構(gòu)、復(fù)合管節(jié)鋼殼拼裝吊裝...