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考慮碳排放及時(shí)間滿意度的高鐵快運(yùn)“站到門”配送優(yōu)化模型及算法研究

鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì) 頁數(shù): 13 2024-08-15
摘要: 在雙碳背景下,針對(duì)高鐵快運(yùn)“站到門”配送階段存在配送成本高、服務(wù)能力低、末端配送難的問題,結(jié)合高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)的特點(diǎn),引入Sigmoid降指數(shù),通過函數(shù)變換得到“站到門”配送時(shí)間滿意度函數(shù),以高鐵快運(yùn)不同產(chǎn)品類型的首重運(yùn)價(jià)確定客戶重要度,以服務(wù)滿意度、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)成本、碳排放量為目標(biāo),構(gòu)建高鐵快運(yùn)站到門配送多目標(biāo)優(yōu)化模型。針對(duì)鯨魚優(yōu)化算法(WOA)容易陷入局部最優(yōu)解的缺陷,提出并設(shè)計(jì)快...

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