城市軌道交通列車系統(tǒng)部件集中維修規(guī)劃布局研究

摘要： 實(shí)現(xiàn)城市軌道交通列車系統(tǒng)的部件集中維修對(duì)于提高維修效率、優(yōu)化資源配置、節(jié)省投資費(fèi)用具有重要意義。研究首先篩選出適用集中維修的車輛部件集合；然后以集中修部件往返轉(zhuǎn)運(yùn)總里程和部件維修中心總費(fèi)用最小為優(yōu)化目標(biāo)，構(gòu)建部件集中維修規(guī)劃布局模型；最后以某城市軌道交通線網(wǎng)為例進(jìn)行驗(yàn)證，研究權(quán)重系數(shù)、最短路面轉(zhuǎn)運(yùn)距離限制2個(gè)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)優(yōu)化方案的影響。案例結(jié)果表明：所得結(jié)果相比現(xiàn)行方案可在略微增...