基于魯棒軟時(shí)間窗和箱種代用的鐵路集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化

摘要： 傳統(tǒng)的空箱調(diào)運(yùn)問題多是研究箱種之間的彼此獨(dú)立性，而忽略實(shí)際運(yùn)輸中箱種代用的情況，針對這一普遍現(xiàn)象，同時(shí)考慮需求站對集裝箱空箱到達(dá)有時(shí)間窗約束，以及運(yùn)輸走行時(shí)間不確定性會(huì)對時(shí)間窗產(chǎn)生影響，建立了魯棒軟時(shí)間窗和箱種代用的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)模型。首先，依據(jù)走行時(shí)間不確定性特點(diǎn)，建立魯棒軟時(shí)間窗模型；其次，通過等價(jià)變換和對偶變換，將魯棒軟時(shí)間窗模型轉(zhuǎn)換為線性規(guī)劃模型，簡化了模型；最后，將集...