尾閭河道形態(tài)演變特征的模擬試驗(yàn)研究

摘要： 尾閭河道是河流與海洋交互的關(guān)鍵地帶，對(duì)其形態(tài)演變研究具有生態(tài)環(huán)境意義。采用物理試驗(yàn)方法對(duì)常見(jiàn)的喇叭狀和蜿蜒狀(河口左偏與右偏)尾閭河道演變過(guò)程進(jìn)行模擬，研究不同水沙條件下河道演變規(guī)律，并以河相系數(shù)和相對(duì)粗糙度為基準(zhǔn)對(duì)不同河型穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：河道平面形態(tài)會(huì)經(jīng)歷一個(gè)“穩(wěn)定—微變—強(qiáng)變”階段；河床平均高程和比降隨時(shí)間的增加而增大，模型河道上游和河口段變化最大，中游段變化最小...