遠(yuǎn)端乘員保護(hù)虛擬測(cè)試中數(shù)據(jù)相關(guān)性評(píng)估方法研究

摘要： 為研究不同的數(shù)據(jù)相關(guān)性評(píng)估方法在遠(yuǎn)端乘員保護(hù)虛擬測(cè)試中的適用性，首先通過(guò)分析2個(gè)車型的遠(yuǎn)端碰撞工況基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，確定了11個(gè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)量，進(jìn)一步應(yīng)用相關(guān)分析（CORA）和ISO/TS 18571方法進(jìn)行相關(guān)性評(píng)估，采用誤差分析法對(duì)相關(guān)性評(píng)估結(jié)果中差異較大的響應(yīng)量進(jìn)行分析，證明了ISO/TS 18571方法相比CORA方法所得到的評(píng)價(jià)結(jié)果更加合理。