一體化壓鑄鋁合金前機艙輕量化設(shè)計與優(yōu)化

摘要： 當(dāng)前汽車行業(yè)對低碳化和輕量化的需求日益增長，新型一體化壓鑄技術(shù)應(yīng)用于車身，能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量、生產(chǎn)成本和周期的下降，并減少碳排放，成為各大汽車主機廠商爭相研究熱點。本文將某乘用車傳統(tǒng)鋼制車身前端機艙結(jié)構(gòu)替換成一體化壓鑄件，對鋁合金一體化前機艙進行了輕量化設(shè)計。通過SIMP法對前艙進行拓?fù)鋬?yōu)化得到了最優(yōu)剛度載荷路徑，考慮前艙可鑄造性對筋的拔模方向、厚度尺寸和位置分布進行設(shè)計。根據(jù)C-N...