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空氣彈簧內(nèi)部壓縮氣體熱遲滯等效力學模型

汽車工程 頁數(shù): 8 2024-07-25
摘要: 空氣彈簧內(nèi)部壓縮空氣的熱交換效應導致其力學特性具有較強的熱遲滯性和頻率相關性。本文建立了一種熱遲滯等效力學模型來描述空氣彈簧內(nèi)部壓縮氣體的能量交換過程。結(jié)合橡膠氣囊模型,構(gòu)建了涵蓋橡膠氣囊遲滯和壓縮空氣熱遲滯的空氣彈簧遲滯力學特性模型,并給出了模型關鍵參數(shù)的辨識方法。實驗表明空氣彈簧力學遲滯環(huán)和動剛度最大誤差分別小于3.3%和6.7%,驗證了遲滯力學特性模型的準確性。最后,揭示...

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