純電動汽車高速工況下底盤后部空腔引起低頻噪聲問題的分析改進
汽車工程
頁數(shù): 7 2024-03-25
摘要: 隨著電機驅(qū)動技術(shù)以及空氣動力學技術(shù)的不斷提升,純電動汽車高速化趨勢愈發(fā)明顯。純電動汽車高速行駛時,底盤后部空腔引起的低頻氣動噪聲峰值可超過60 dB(A),嚴重影響駕乘舒適性。以某純電動汽車高速工況下的低頻噪聲問題為案例,系統(tǒng)地闡述了低頻噪聲問題的排查分析及產(chǎn)生機理分析驗證過程。首先,分析了高速行駛激勵源類型,并通過聲學風洞進行激勵源分離試驗,鎖定低頻噪聲為氣動噪聲類型;其次,...