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基于切換策略的車輛質(zhì)心側(cè)偏角高性能獲取

汽車工程 頁數(shù): 10 2024-02-25
摘要: 現(xiàn)有的基于融合策略的車輛質(zhì)心側(cè)偏角(vehicle sideslip angle, VSA)獲取方法需要針對不同的場景、結(jié)構或信號進行優(yōu)化和改進,計算復雜度和系統(tǒng)成本也隨之增加。本文提出一種基于切換策略的VSA軟測量方法。在傳感器量測信號預處理部分,利用貝塞爾濾波器對側(cè)向加速度信號進行時延處理和噪聲濾除,設計可靠性檢驗模塊對橫擺角速度等信號中的突變實現(xiàn)有效清除。在此基礎上,根據(jù)...

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