空氣污染指數(shù)

基本概念

　　空氣污染指數(shù)(AirpollutionIndex，簡(jiǎn)稱(chēng)API)就是將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性指數(shù)值形式，并分級(jí)表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況，適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì)。

分級(jí)限制

　　空氣污染指數(shù)劃分為0－50、51－100、101－150、151－200、201－250、251－300和大于300七檔，對(duì)應(yīng)于空氣質(zhì)量的七個(gè)級(jí)別，指數(shù)越大，級(jí)別越高，說(shuō)明污染越嚴(yán)重，對(duì)人體健康的影響也越明顯。

　　空氣污染指數(shù)為0－50，空氣質(zhì)量級(jí)別為I級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于優(yōu)。此時(shí)不存在空氣污染問(wèn)題，對(duì)公眾的健康沒(méi)有任何危害。

　　空氣污染指數(shù)為51－100，空氣質(zhì)量級(jí)別為Ⅱ級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于良。此時(shí)空氣質(zhì)量被認(rèn)為是可以接受的，除極少數(shù)對(duì)某種污染物特別敏感的人以外，對(duì)公眾健康沒(méi)有危害。

　　空氣污染指數(shù)為101－150，空氣質(zhì)量級(jí)別為Ⅲ⑴級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于輕微污染。此時(shí)，對(duì)污染物比較敏感的人群，例如兒童和老年人、呼吸道疾病或心臟病患者，以及喜愛(ài)戶(hù)外活動(dòng)的人，他們的健康狀況會(huì)受到影響，但對(duì)健康人群基本沒(méi)有影響。

　　空氣污染指數(shù)為151－200，空氣質(zhì)量級(jí)別為Ⅲ⑵級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。此時(shí)，幾乎每個(gè)人的健康都會(huì)受到影響，對(duì)敏感人群的不利影響尤為明顯。

　　空氣污染指數(shù)為201－300，空氣質(zhì)量級(jí)別為Ⅳ⑴級(jí)和Ⅳ⑵級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于中度和中度重污染。此時(shí)，每個(gè)人的健康都會(huì)受到比較嚴(yán)重的影響。

　　空氣污染指數(shù)大于300，空氣質(zhì)量級(jí)別為V級(jí)，空氣質(zhì)量狀況屬于重度污染。此時(shí)，所有人的健康都會(huì)受到嚴(yán)重影響。

　　空氣污染指數(shù)的預(yù)測(cè)可以在嚴(yán)重的空氣污染情況出現(xiàn)前，提醒市民大眾，特別是那些對(duì)空氣污染敏感的人士，如患有心臟病或呼吸系統(tǒng)毛病者，在必要時(shí)采取預(yù)防措施。

計(jì)算公式

　　指標(biāo)解釋和計(jì)算公式空氣污染指數(shù)（API）是一種反映和評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量的數(shù)量尺度方法，就是將常規(guī)監(jiān)測(cè)的幾種空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性指數(shù)數(shù)值形式，并分級(jí)表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況。中國(guó)計(jì)入空氣污染指數(shù)的項(xiàng)目暫定為：二氧化硫、氮氧化物和總懸浮顆粒物。當(dāng)某種污染物濃度Ci，≤Ci≤Ci，j+1時(shí)，其污染分指數(shù)

　　Ii=[(Ci-Ci，j)/(Ci，Cj+1-Ci，j)]×（Ii，j+1-Ii，j)+Ii，j

　　式中：Ii第I種污染物的污染分指數(shù)；

　　Ci第I種污染物的濃度值；

　　Ii，j第I種污染物j十1轉(zhuǎn)折點(diǎn)的污染分項(xiàng)指數(shù)值；Ci，j第j轉(zhuǎn)折點(diǎn)上I種污染物的（對(duì)應(yīng)于Ii，j+1）；

　　Ci，j+l第j十1轉(zhuǎn)折點(diǎn)上I種污染物（對(duì)應(yīng)于Ii，j+1）濃度值；

　　各種污染參數(shù)的污染分指數(shù)都計(jì)算出以后，取最大者為該區(qū)域或城市的空氣污染指數(shù)API

　　API=max(Il，I2……Ii……In)

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　空氣是指包圍在地球周?chē)臍怏w，它維護(hù)著人類(lèi)及生物的生存。對(duì)人類(lèi)及生物生存起重要作用的是距地面12公里以?xún)?nèi)的空氣層，也就是對(duì)流層。清潔的空氣是由氮78.06%、氧20.95%、氬氣0.93%等氣體組成的，這三種氣體約占空氣總量99.94%，其它氣體總和不到千分之一。但是，隨著工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，大量的有害物質(zhì)被排放到空氣中，改變了空氣的正常組成，使空氣質(zhì)量變壞。當(dāng)我們生活在受到污染的空氣之中時(shí)，健康就會(huì)受到影響。為了改善環(huán)境空氣質(zhì)量，防止生態(tài)破壞，創(chuàng)造清潔適宜的環(huán)境，保護(hù)人體健康，根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）。

其他資料

　　污染物的危害
　　一、懸浮顆粒物污染與人體健康

　　空氣中可自然沉降的顆粒物稱(chēng)降塵，而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱(chēng)總懸浮顆粒物（TSP），其中粒徑小于10微米的稱(chēng)可吸入顆粒物（PM10）?？晌腩w粒物因粒小體輕，能在大氣中長(zhǎng)期飄浮，飄浮范圍從幾公里到幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，使污染程度逐漸加重?？晌腩w粒物成份很復(fù)雜，并具有較強(qiáng)的吸附能力。例如可吸附各種金屬粉塵和強(qiáng)致癌物苯并（a）芘、吸附病源微生物等。

　　可吸入顆粒物隨人們呼吸空氣而進(jìn)入肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道不同的部位，粒徑小于5微米的多滯留在上呼吸道。滯留在鼻咽部和氣管的顆粒物，與進(jìn)入人體的二氧化硫（SO2）等有害氣體產(chǎn)生刺激和腐蝕粘膜的聯(lián)合作用，損傷粘膜、纖毛，引起炎癥和增加氣道阻力。持續(xù)不斷的作用會(huì)導(dǎo)致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎。滯留在細(xì)支氣管與肺泡的顆粒物也會(huì)與二氧化氮等產(chǎn)生聯(lián)合作用，損傷肺泡和粘膜，引起支氣管和肺部產(chǎn)生炎癥。長(zhǎng)期持續(xù)作用，還會(huì)誘發(fā)慢性阻塞性肺部疾患并出現(xiàn)繼發(fā)感染，最終導(dǎo)致肺心病死亡率增高。

　　二、氮氧化物污染與人體健康

　　一氧化氮、二氧化氮等氮氧化物是常見(jiàn)的大氣污染物質(zhì)，能刺激

　　呼吸器官，引起急性和慢性中毒，影響和危害人體健康。氮氧化物中的二氧化氮毒性最大，它比一氧化氮毒性高4－5倍。大氣中氮氧化物主要來(lái)自汽車(chē)廢氣以及煤和石油燃燒的廢氣。

　　氮氧化物主要是對(duì)呼吸器官有刺激作用。由于氮氧化物較難溶于水，因而能侵入呼吸道深部細(xì)支氣管及肺泡，并緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對(duì)肺組織產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。亞硝酸鹽進(jìn)入血液后，與血紅蛋白結(jié)合生成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧。在一般情況，當(dāng)污染物以二氧化氮為主時(shí)，對(duì)肺的損害比較明顯，二氧化氮與支氣管哮喘的發(fā)病也有一定的關(guān)系；當(dāng)污染物以一氧化氮為主時(shí)，高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯。

　　空氣中二氧化氮濃度與人體健康密切相關(guān)，曾發(fā)生過(guò)因短時(shí)期暴露在高濃度二氧化氮中引起疾病和死亡的情況。如1929年5月15日，在克里夫蘭的克里爾醫(yī)院發(fā)生的一次火災(zāi)中，有124人死亡，死亡的直接原因就是由于含有硝化纖維的感光膠片著火而產(chǎn)生大量的二氧化氮所致。

　　三、二氧化硫污染與人體健康

　　二氧化硫是一種常見(jiàn)的和重要的大氣污染物，是一種無(wú)色有刺激性的氣體。二氧化硫主要來(lái)源于含硫燃料（如煤和石油）的燃燒；含硫礦石（特別是含硫較多的有色金屬礦石）的冶煉；化工、煉油和硫酸廠(chǎng)等的生產(chǎn)過(guò)程。

　　二氧化硫?qū)θ梭w的危害是：

　　1、刺激呼吸道。二氧化硫易溶于水，當(dāng)其通過(guò)鼻腔、氣管、支氣管時(shí)，多被管腔內(nèi)膜水分吸收阻留，變成亞硫酸、硫酸和硫酸鹽，使刺激作用增強(qiáng)。

　　2、二氧化硫和懸浮顆粒物的聯(lián)合毒性作用。二氧化硫和懸浮顆粒物一起進(jìn)入人體，氣溶膠微粒能把二氧化硫帶到肺深部，使毒性增加3－4倍。此外，當(dāng)懸浮顆粒物中含有三氧化二鐵等金屬成分時(shí)，可以催化二氧化硫氧化成酸霧，吸附在微粒的表面，被代入呼吸道深部。硫酸霧的刺激作用比二氧化硫約強(qiáng)10倍。

　　3、二氧化硫的促癌作用。動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證明10毫克/米3的二氧化硫可加強(qiáng)致癌物苯并（a）芘的致癌作用。在二氧化硫和苯并（a）芘的聯(lián)合作用下，動(dòng)物肺癌的發(fā)病率高于單個(gè)致癌因子的發(fā)病率。

　　此外，二氧化硫進(jìn)入人體時(shí)，血中的維生素便會(huì)與之結(jié)合，使體內(nèi)維生素C的平衡失調(diào)，從而影響新陳代謝。二氧化硫還能抑制和破壞或激活某些酶的活性，使糖和蛋白質(zhì)的代謝發(fā)生紊亂，從而影響機(jī)體生長(zhǎng)發(fā)育。

　　四、一氧化碳污染與人體健康

　　一氧化碳是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)刺激性的有毒氣體，幾乎不溶于水，在空氣中不容易與其它物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，故可在大氣中停留很長(zhǎng)時(shí)間。如局部污染嚴(yán)重

　　，可對(duì)健康產(chǎn)生一定危害。一氧化碳屬于內(nèi)窒息性毒物。空氣中一氧化碳濃度到達(dá)一定高度，就會(huì)引起種種中毒癥狀，甚至死亡。一氧化碳是煤、石油等含碳物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物。一些自然災(zāi)害如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、礦坑爆炸和地震等災(zāi)害事件，也能造成局部地區(qū)一氧化碳的濃度增高。吸煙也被認(rèn)為是一氧化碳污染來(lái)源之一。

　　隨空氣進(jìn)入人體的一氧化碳，在經(jīng)肺泡進(jìn)入血液循環(huán)后，能與血液中的血紅蛋白（Hb）等結(jié)合。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200－300倍，因此，當(dāng)一氧化碳侵入機(jī)體后，便會(huì)很快與血紅蛋白合成碳氧血紅蛋白(COHb），阻礙氧與血紅蛋白結(jié)合成氧合血紅蛋白(HbO2），造成缺氧形成一氧化碳中毒。當(dāng)吸入濃度為0.5%的一氧化碳，只要20－30分鐘，中毒者就會(huì)出現(xiàn)脈弱，呼吸變慢，最后衰竭致死。這種急性一氧化碳中毒，常發(fā)生在車(chē)間事故和家庭取暖不慎時(shí)。

　　長(zhǎng)時(shí)間接觸低濃度的一氧化碳對(duì)人體心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)乃至對(duì)后代均有一定影響。

　　五、光化學(xué)煙霧污染與健康

　　光化學(xué)煙霧是排入大氣的氮氧化物和碳?xì)浠锸芴?yáng)紫外線(xiàn)作用產(chǎn)生的一種具有刺激性的淺藍(lán)色的煙霧。它包含有臭氧(O3）、醛類(lèi)、硝酸酯類(lèi)（PAN）等多種復(fù)雜化合物。這些化合物都是光化學(xué)反應(yīng)生成的二次污染物，主要是光化學(xué)氧化劑。當(dāng)遇逆溫或不利于擴(kuò)散的氣象條件時(shí)，煙霧會(huì)積聚不散，造成大氣污染事件，使人眼和呼吸道受刺激或誘發(fā)各種呼吸道炎癥，危機(jī)人體健康。這種污染事件最早出現(xiàn)在美國(guó)洛杉磯，所以又稱(chēng)洛杉磯光化學(xué)煙霧。近年來(lái)，光化學(xué)煙霧不僅在美國(guó)出現(xiàn)，而且在日本的東京、大板、川崎市，澳大利亞的悉尼、意大利的熱那亞和印度的孟買(mǎi)等許多汽車(chē)眾多的城市都先后出現(xiàn)過(guò)。

　　大氣中的氮氧化物和碳?xì)浠镏饕獊?lái)自汽車(chē)尾氣、石油和煤燃燒的廢氣、及大量使用揮發(fā)性有機(jī)溶劑等。在太陽(yáng)紫外線(xiàn)的作用下，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成臭氧和醛類(lèi)等二次污染物。在光化學(xué)反應(yīng)中，臭氧約占85%以上。日光輻射強(qiáng)度是形成光化學(xué)煙霧的重要條件，因此在一年中，夏季是發(fā)生光化學(xué)煙霧的季節(jié)；而在一日中，下午2時(shí)前后是光化學(xué)煙霧達(dá)到峰值的時(shí)刻。光化學(xué)氧化劑可由城市污染區(qū)擴(kuò)散到100公里甚至700公里以外。在汽車(chē)排氣污染嚴(yán)重的城市，大氣中臭氧濃度的增高，可視為光化學(xué)煙霧形成的信號(hào)。

　　光化學(xué)煙霧對(duì)人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜，引起眼睛紅腫和喉炎，這可能與產(chǎn)生的醛類(lèi)等二次污染物的刺激有關(guān)。光化學(xué)煙霧對(duì)人體的另一些危害則與臭氧濃度有關(guān)。當(dāng)大氣中臭氧的濃度達(dá)到200－1000微克/米3時(shí)，會(huì)引起哮喘發(fā)作，導(dǎo)致上呼吸道疾患惡化，同時(shí)也刺激眼睛，使視覺(jué)敏感度和視力降低；濃度在400--1600微克/米3時(shí)，只要接觸兩小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)氣管刺激癥狀，引起胸骨下疼痛和肺通透性降低，使機(jī)體缺氧；濃度再高，就會(huì)出現(xiàn)頭痛，并使肺部氣道變窄，出現(xiàn)肺氣腫。接觸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還會(huì)損害中樞神經(jīng)，導(dǎo)致思維紊亂或引起肺水腫等。臭氧還可引起潛在性的全身影響，如誘發(fā)淋巴細(xì)胞染色體畸變、損害酶的活性和溶血反應(yīng)，影響甲狀腺功能、使骨骼早期鈣化等。長(zhǎng)期吸入氧化劑會(huì)影響體內(nèi)細(xì)胞的新陳代謝，加速衰老

　　預(yù)防光化學(xué)煙霧要采取一系列綜合性的措施，其中包括制定法規(guī)，監(jiān)測(cè)廢氣排放，改良汽車(chē)排氣系統(tǒng)和提高汽油質(zhì)量及減少揮發(fā)性有機(jī)物如油漆、涂料的使用等

　　密閉空間空氣污染的治理方法不外乎：靠自然通風(fēng)；靠噴灑物捕捉或遮蓋；靠吸附物吸附幾種方法。1.自然通風(fēng)法：立竿見(jiàn)影，行之有效。但有局限性。如會(huì)受到室外污濁空氣的侵入，也會(huì)因雨天，冷天，熱天而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

　?、灿脟姙⑽锊蹲交蛘谏w：用噴灑物噴灑時(shí)雖能夠捕捉到一些游離在空氣中的有害氣體分子，而當(dāng)不噴灑時(shí)釋放在空氣中的有害氣體則無(wú)法被清除掉；用遮蓋物遮蓋時(shí)（如一些噴灑或涂抹在家具，墻壁上的產(chǎn)品，有可能會(huì)將甲醛苯等有害氣體封在墻體或家具的內(nèi)部．表面上是減少了有害氣體的排放，但當(dāng)外界因素使封堵堵膜裂開(kāi)時(shí)，被封堵在內(nèi)部的有害氣體反而會(huì)以更高的濃度向外釋放。這是值得消費(fèi)者高度警覺(jué)的．另外，噴灑物還會(huì)給家具等造成不同程度的損壞。

　　空氣凈化炭的吸附法：空氣凈化炭采用的是將有毒有害氣體持續(xù)吸附的原理，在不需要外加動(dòng)力的的情況下即能對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行清除。

　　對(duì)人體沒(méi)有任何因二次污染所造成的傷害；其次對(duì)家具也不會(huì)造成損害，同時(shí)還能避免空氣凈化機(jī)類(lèi)產(chǎn)品的噪聲和電磁波對(duì)人體健康的傷害。

　　防止空氣污染的方法

　　事實(shí)是，人類(lèi)活動(dòng)造成空氣污染?？紤]到空氣污染的有害影響，現(xiàn)在是非常重要的，每個(gè)人都應(yīng)該貢獻(xiàn)一點(diǎn)，以防止空氣污染。有一定的方法之一，可以幫助減少空氣污染物的排放在大氣中的。以下是防止空氣污染的一些技巧：

　　汽車(chē)池：形成和實(shí)施汽車(chē)池汽車(chē)數(shù)量將減少，從而減少對(duì)化石燃料的使用，防止空氣污染。通過(guò)這種方式，這將有助于在化石燃料和為子孫后代保護(hù)的可持續(xù)利用。

　　汽車(chē)護(hù)理：車(chē)及時(shí)的服務(wù)，有助于保持了良好的條件，也最大限度地減少燃料廢氣。平均的速度駕駛汽車(chē)和關(guān)閉在交通是一個(gè)關(guān)鍵的節(jié)省燃油。確保使用無(wú)鉛汽油，并選擇你的車(chē)經(jīng)常污染檢查。

　　公共交通：只要有可能，盡量乘坐公共交通工具。這有助于在兩個(gè)方面；防止空氣污染和增加公共收入。如果您打算到附近的地方，步行或使用自行車(chē)，而不是使用您的車(chē)輛。目的是減少燃料的使用，盡可能。

　　替代能源：防止空氣污染的另一個(gè)有效途徑是使用替代能源，如太陽(yáng)能，水電和風(fēng)能。如今，先進(jìn)的技術(shù)，如風(fēng)力渦輪機(jī)，太陽(yáng)能熱水器，家庭使用產(chǎn)生的電力和其他能源形式。

　　節(jié)能：節(jié)約能源，當(dāng)然，有利于防止空氣污染。關(guān)掉燈，風(fēng)扇，空調(diào)，電視，等家電產(chǎn)品，在不使用時(shí)。您還可以與他人共用一個(gè)房間，當(dāng)空調(diào)或風(fēng)扇上，而不是他們?cè)诿總€(gè)房間的開(kāi)關(guān)上。

　　減少空氣污染物：始終盡量減少黑煙排放，因?yàn)樗梢栽斐煽諝馕廴?。一種方式是堆肥干樹(shù)葉和廚房垃圾，而不是燃燒。堆肥也會(huì)給你你的花園里的有機(jī)肥。購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)，總是選擇空氣環(huán)保且可再生的產(chǎn)品，這將最大限度地減少污染物的排放。

　　有關(guān)空氣污染的社會(huì)意識(shí)，是大氣污染防治要采取的最重要的一步。意識(shí)方案和/或廣告，應(yīng)予以鼓勵(lì)，使人們了解空氣污染對(duì)健康的潛在危害。改善交通設(shè)施和社會(huì)效益而適當(dāng)?shù)耐恋厥褂每諝馕廴究刂仆瑯又匾?/p>

　　改進(jìn)空氣質(zhì)量應(yīng)做到以下幾點(diǎn)

　　空氣質(zhì)量不僅關(guān)乎人類(lèi)生存質(zhì)量，空氣質(zhì)量檢測(cè)儀而且也深深影響著地球上其他的生物。因此我們要自覺(jué)維護(hù)環(huán)境保護(hù)義務(wù)，努力提高人類(lèi)生活水平，不斷改善空氣質(zhì)量。

　　主要有以下措施：

　　1.建立空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)機(jī)制，落實(shí)國(guó)家的環(huán)境保護(hù)政策。

　　2.加強(qiáng)工用能源開(kāi)發(fā)，不斷替代化石能源。

　　3.發(fā)展太陽(yáng)能等無(wú)污染新能源，擴(kuò)展人類(lèi)能源源泉。

　　4.出臺(tái)法律規(guī)定，嚴(yán)格限制節(jié)日爆竹燃放，減少排放有害氣體。

　　5.提供集體送暖，減少取暖成本。

　　6.勤種樹(shù)，多開(kāi)河渠，減少排放污水。

　　7.使用空氣凈化器防治室內(nèi)空氣污染。

　　8.出行時(shí)盡量乘坐公交車(chē)、地鐵，減少私家車(chē)使用；安裝尾氣處理器或使用燃油潤(rùn)滑油減少汽車(chē)尾氣的排放。

　　9.對(duì)于污染和能耗大的工廠(chǎng)進(jìn)行改造，對(duì)廢氣、廢水等進(jìn)行無(wú)害處理，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。